"차가 물에 잠겼을 때 탈출하는 방법"
프랜시스 스콧 키 다리(Francis Scott Key Bridge)가 3월 26일 파탑스코 강 아래로 붕괴되면서 재난에 대한 우려가 커지고 있다.
볼티모어 소방국은 수중 음파 탐지기를 통해 물에 잠긴 차량을 감지했지만 안에 사람이 있었는지는 불분명하다고 말했다. 3월 26일 정오 기준, 두 명이 구조됐으며 6명은 여전히 실종 상태다.
적절한 조건에서 침착함을 유지하는 운전자는 물에 빠진 차량에서 탈출할 수 있다. 2013년 메릴랜드주 캘버트 카운티의 22세 여성 운전자는 체서피크 베이 다리 옆에서 27피트 물 속으로 추락했을 때 살아남았다.
매니토바 대학의 은퇴한 교수이자 차량 침수와 저체온증 전문가인 고든 기스브레히트는 차량이 침몰하는 상황에서 승객이 자신을 구할 수 있는 시간은 단 1분이라고 말한다. 그는 생존을 위한 핵심 행동 지침으로 'SWOC'이라는 약어를 제시했다.
- - Seat belts off. (안전벨트를 매라)
- - Windows open. (창을 열어라)
- - Out immediately. (즉시 나가라)
- - Children first. (어린이 먼저)
기스브레히트는 차량이 점점 더 깊어져 창문이 물에 잠기기 시작하면, 문을 열 수 없게 되므로 가능한 한 빨리 창문을 열어야 한다고 강조했다.
그는 아이들을 도울 때는 가장 나이가 많은 승객을 먼저 밀어내고, 가장 어린 승객을 도와야 한다고 말했다. 특히 승객을 밀어내는 것이 끌어내는 것보다 훨씬 쉽기 때문에 가족이 안전하게 대피할 때까지 차 안에 남아 있어야 한다.
차량의 유리창을 부수는 것은 실제로는 매우 어렵다. 강화유리 대신 라미네이트 유리창은 강한 충격에도 견딜 수 있으며, AAA 연구에 따르면 테스트한 6가지 도구 중 어느 것도 창문을 뚫을 수 없었다.
기스브레히트는 "애초에 망치가 있어도 물 속에서 창문을 깨는 것은 거의 불가능하다"며, 극히 제한된 시간 내에 도구를 찾으려 시도하는 것은 시간 낭비라고 말했다.
차에서 탈출한 후에는 호흡을 조절하고, 주변을 살펴보며, 차량이 떠 있는 동안 차량에 올라타거나 달라붙어야 한다. 이러한 조치를 통해 생존자는 구조대의 도움을 받을 때까지 안전하게 대비할 수 있다.
Copyright@KSEATTLE.com
