구인 구직

밑에 추천하시는분

리퍼럴따라가셔서 사인업하시면 $500 보너스가있기에 올리시는겁니다

추가로 그위에 올려주시는분 말대로 차량 걸레됩니다

지금 수수료는 20%에서 5%줄어서 운전후 벌은금액의 95% 챙겨갈수있다고는 하고있습니다

하지만 밑에  여러가지 변수를 생각하셔야됩니다

1. 보험문제

- 요근래 라이드쉐어링 보험이 생겨나고는 있습니다만, 아직 워싱턴주는 아닙니다

우버나 리프트 같은회사에서 $100만까지 보상해준다고는 하나 이건 픽업시에만 적용됩니다

앱을 켜놓는순간 본인의 자동차보험에서 커버를 받을수없습니다

또한 이때는 50/50/25의 최소의 베이직 커버리지와, 콜리젼&컴프리헨집 2500이후부터 보장입니다

IRS에서 공식적으로 1마일당 56센트정도의 디밸류를 감안한다는걸 생각하시면

1.15 * .95- .56

1마일 운전하실때당 약 53센트를 챙겨가신다고보시면됩니다

속된말로 피크타임이라해서, 돈을 몇배로 더 받을수있다고는하나

피크타임은 한정적인 타임에 한해서이며

피크타임이라해서 100% 안정적으로 사람을 태울수있는것도 아닙니다

또한 본인 개인 자동차보험사에서 우버나 리프트운전하는걸 발견한다면

예고없이 보험 해지시켜버립니다. 실제로 뉴스에도 지속적으로 나왔구요

왜냐하면 상업보험이 아닌 개인보험인데, 운전자에대한 리스크가 너무 높아지기에

메리트가 없어서이겠지요. 또한 본인이 계약서상과는 다르게 거짓말한 부분도 적용되며

재수없으면 본인 자동차보험사로 부터 소송당하실수있다는점 감안하시기바랍니다

2. 커버리지 장담못합니다..ㅋㅋㅋㅋ

보험에서 100만 달러 보장한다고 하지요? 앱만 틀면 50/50/25 한다고 하지요?

구글에 검색해보세요, 보험사에서 사고발생후 지급거절한 케이스 수두룩 합니다

3. rating

이건 이용해보신분이라면 아실지도 모르겠습니다만

일정한 퍼센티지 이하로 rating이 내려가면

운전자 등록해지됩니다

즉, 이용자한테 절대로 밉보이시지도 못하고

중요한건 옐로캡처럼 팁도 못받습니다 🙂

4. safety

운전을 택시기사처럼 하루종일하는데

잠깐 운전하는분들에 비교했을때 사고날확률은 몇배가 더 높습니다

버는돈은 적고 리스크는 높은직업이지요.

또한 운전해보신 분이라면 아시겠지만

운전장시간 하면 피로도 장난아닙니다

At your own risk

하시는건 좋지만

가급적이면 차라리 그냥 맥도날드가서라도 일하세요

시애틀은 4/1부터 미니멈웨이지 $11/hr 이라고 하네요 🙂